試乗しました

VWup!moveup!(NA・FF・SMT)
本来ならポロが気になる所だけど、価格帯的にはこちらが現実的。期待してたんだけどなあ…あんまり刺さらなかった、というか結論として好きではありませんでした。ボディの剛性感は本当にドイツ車!あとシートの出来の素晴らしさ!これはすごいけど、あとは皆が言うほど上質感というか、良いもの感?を感じない。足も低速域は堅くてバタバタだし、室内の質感も低いし、装備も安全装備以外は…コスパは高くないイメージです。FFのみなので、嫁さんはもうすでに興味無しだけど、日常的に高速に乗る人なら選択する価値がありそうです。市内をチョロチョロ走る分にはハスラーの方が合ってます。とは言えなあ…高速乗るならスズキのスプラッシュの方が安いから、up!って、戦略的には必要だけど、結局ポロを買わせる為にある、何と言うか、咬ませ犬?のような立ち位置に感じました…

ダイハツタントカスタムX(NA・4WD・CVT)
広くて室内の質感も高くて、確かに嫁さんが欲しくなるのも分かる!ボディの剛性感はすごい良い!あんなに開口部あるのに大したもんです。これには正直意外でしたね…でも、足回りの設定が妙にヒョコヒョコして落ち着かない、堅くて柔らかいという、何て言うか、不思議な乗り味。二層のプリンみたいに柔らかい層と堅い層があって、どちらもせめぎあってるみたいな…好きになれないなあ~スタイリングもゴテゴテギラギラしてて、今はカッコ良くても何とも飽きそうな感じで、個人的にはノーマルタントが好きです。ただ、そうするとカスタムから落ちる装備が山ほどあって残念。あとタントはターボが無いと普段使いでも厳しそうです。重いからアクセル踏むのでエンジンがちと耳に障る。自動ブレーキとESPが装着されるスマートアシストは良いですね。しかし、ターボにすると220万円近い価格はどうなんだろうか?もう感覚が麻痺してきます…